Паливопровід дренажний МТЗ (двигун Д-240)

Паливопровід дренажний МТЗ (двигун Д-240)

Цей паливопровід (часто званий «трубкою зворотки» або зливною магістраллю) є невід'ємною частиною паливної системи низького тиску. Він призначений для збирання залишків дизельного пального, які не були впорскнуті в циліндри, та їх безпечного відведення від форсунок назад у паливний бак або до фільтра тонкої очистки.

⚙️ Технічний опис (Характеристики)

• Призначення: Відведення надлишків палива (дренажу) від форсунок двигуна.

• Двигун: Чотирициліндровий атмосферний дизель Д-240 (а також його модифікації Д-243).

• Застосовність: Трактори МТЗ-80, МТЗ-82.

• Конструкція: Магістраль послідовно з'єднує між собою всі чотири форсунки за допомогою спеціальних болтів-штуцерів (банджо-болтів).

• Матеріал: Виробляється у вигляді міцної металевої (мідної або сталевої) трубки або з використанням сучасного бензомаслостійкого текстильного/гумового рукава високої еластичності, стійкого до вібрацій.

📋 Функціональні переваги

1. Захист від переливів: Забезпечує стабільний тиск усередині корпусу форсунки, що необхідно для чіткого та правильного розпилення палива.

2. Точна геометрія: Отвори під кріпильні болти чітко збігаються з міжосьовою відстанню форсунок на головці блоку Д-240, що виключає натяг матеріалу.

3. Вібростійкість: Конструкція розрахована на постійну детонацію та коливання, характерні для дизельних двигунів великого об'єму, запобігаючи втомі металу та появі тріщин.

4. Економічність: Повернення невикористаного палива в загальний контур знижує загальні витрати солярки та запобігає її витоку на гарячий блок двигуна.